LA CONSTRUCCIÓN DEL TUNEL DE BOULOGNE
Existía un desagüe pluvial de 1 metro de diámetro que interferiría en la construcción del túnel que está siendo desviado desde el final de la feria por Godoy Cruz; dobla en Guayaquil, cruza Rolón, continúa por Irigoyen, dobla nuevamente en la Peatonal Sáenz, vuelve a Rolón y se reengancha a la altura de la parada de taxis; este sería un trabajo de bay-pass definitivo.
DATOS TÉCNICOS
El desvío tendrá 120 mts. de diámetro y estará ubicado a una profundidad de entre 550 y 6 mts.
Los operarios especializados que excavan el túnel, avanzan a razón de 4 mts. lineales por día, esto siempre y cuando no se crucen raíces de árboles o servicios, cosa que hasta el momento no ha ocurrido. Las tolvas que pueden verse son utilizadas para depositar la tierra excavada: luego de ser removida se la transporta por rieles (dentro de los túneles), en zorras que la llevan a las tolvas. El recorrido del tunel y la ubicación de las tolvas están detallados en el croquis de esta misma página. Paralelamente, se vienen llevando adelante tareas de tendido de desagües en la calle Godoy Cruz entre Piedrabuena y Guayaquil, así como de construcción de cámaras pluviales en Lebensohn y la avenida Avelino Rolón.